Desde hace dos d茅cadas, el motor principal de crecimiento de la econom铆a mexicana han sido las exportaciones no petroleras. Cuando crecen a una tasa relativamente elevada, jala al resto de la econom铆a, en especial al consumo interno del pa铆s. Al final de cuentas, no es el componente que m谩s contribuye al PIB, ya que contienen …
Lo que limit贸 el crecimiento en 2013 fue la combinaci贸n de factores externos e internos. Entre los internos hubo una crisis en la construcci贸n, una disminuci贸n en el gasto p煤blico, una contracci贸n en la inversi贸n privada y una disminuci贸n en el ingreso de los hogares. Para 2014, mejor贸 visiblemente el entorno externo, la construcci贸n empez贸 …
Al igual que 2013, este a帽o fue una gran decepci贸n. Despu茅s de arrancar el a帽o con una expectativa de 3.5 por ciento, el crecimiento econ贸mico de 2013 termin贸 en 1.39 por ciento, como resultado de m煤ltiples factores tanto externos como internos. Terminamos un a帽o sumamente complicado con expectativas de una mejor铆a en 2014, gracias a …
En los 煤ltimos meses hemos visto muchos indicadores que se帽alan que la econom铆a ha mejorado, despu茅s de un largo periodo (22 meses) de un estancamiento inusual. Las exportaciones no petroleras, en especial las del sector automotriz, han retomado su papel del motor de crecimiento principal de la actividad econ贸mica; la inversi贸n privada empieza a crecer, …
A todos nos queda claro que hasta ahora una de las principales promesas incumplidas de este gobierno es la del crecimiento econ贸mico. De llegar a crecer 2.7 por ciento este a帽o (la proyecci贸n de la SHCP), la tasa promedio de los primeros dos a帽os de gobierno ser谩 1.9 por ciento, por debajo del promedio de …