La Opini贸n del Consumidor

La semana pasada el INEGI dio a conocer las cifras de junio de la Encuesta Nacional sobre la Confianza del Consumidor (ENCO) con ciertas mejor铆as y una mayor apertura. Los cambios principales fueron comentados aqu铆 mismo en esta columna. Dijimos que el presentar ahora la informaci贸n como 鈥渋ndicador鈥, que muestra el balance de las respuestas, es una forma mucho m谩s transparente y anal铆tica de presentar los resultados, por lo que no hay m谩s que felicitar al INEGI.

Sin embargo, pudo haber sido mejor. Como lo coment茅 la semana pasada, el INEGI opt贸 por conservar la forma anterior de presentar los datos (en 铆ndice) y ahora complementa la informaci贸n al presentar el 鈥渂alance鈥 (como siempre se ha presentado el indicador de confianza empresarial). En su momento, coment茅 que 鈥渃ontinuar con la publicaci贸n del 铆ndice tradicional s贸lo va crear confusi贸n, sin contribuir con mayor valor anal铆tico鈥. Dicho y hecho, si uno hace un examen de los diferentes medios, encontramos que todos reportaron resultados diferentes y muchos todav铆a utilizaron los 铆ndices anteriores sin entender la valiosa informaci贸n nueva. Esto lo vamos a ver en el futuro todos los meses. Siempre vamos a ver dos resultados distintos, pero peor a煤n, es muy probable que en un momento dado el Indicador reporta una mejor铆a y el 铆ndice una disminuci贸n (o viceversa). Entonces, 驴Qu茅 debemos entender? Sin lugar a dudas, el INEGI debe desaparecer cuanto antes el 铆ndice y reportar solo el Indicador.

La segunda falla fue presentar las diez preguntas adicionales como 鈥溍璶dices鈥 en vez de 鈥渋ndicadores鈥. Esta apertura de informaci贸n es buena, pero no podemos comparar los resultados entre s铆, lo cual es absurdo. En estas preguntas, viene informaci贸n muy valiosa, que puede ser aprovechada anal铆ticamente. Por ejemplo, se pregunta 驴alg煤n miembro de este hogar o usted est谩n planeando comprar un autom贸vil nuevo o usado en los pr贸ximos dos a帽os?鈥 M茅xico es hoy en d铆a una potencia de la industria automotriz en nivel mundial, sin embargo, las ventas internas son muy bajas comparadas con otros pa铆ses. El conocer esta informaci贸n deber铆a ser de mucha utilidad para la Asociaci贸n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociaci贸n Nacional de Distribuidores de Autom贸viles (ANDA).

El 铆ndice correspondiente a las intenciones de comprar un autom贸vil mostraba un nivel de 52.6 hace un a帽o, siendo la referencia de que en enero 2003 era igual a 100. Ahora, un a帽o despu茅s hemos visto que ha aumentado a 77.1 puntos, un incremento de 24.5 puntos, uno de las mayores mejor铆as de todos los 铆ndices. Esta informaci贸n es muy coherente con el aumento en las ventas internas de veh铆culos que hemos visto en los primeros seis meses del a帽o. La AMIA report贸 hace poco que la venta se ubica 27.1 por ciento por encima del a帽o anterior.

Sin embargo, esta informaci贸n ser铆a mucho m谩s valiosa si el INEGI lo presentara en forma de 鈥渋ndicador鈥 en vez de 铆ndice, es decir, sin la referencia a enero 2003 y en una escala de cero a 100. Si fuera as铆, encontrar铆amos que si bien ha mejorado, el indicador apenas aument贸 de 7.9 en junio del a帽o pasado a 11.6 en junio del presente, un incremento en 3.7 puntos. Lo que pasa es que de las 15 preguntas que se hacen en la Encuesta Nacional de Confianza del Consumidor (ENCO), esta es la que siempre refleja mayor pesimismo. Recordemos que el valor es de un escala de 0 a 100, donde 50 es el umbral de un balance hacia el optimismo. El valor de 11.6 es exageradamente baja. De hecho, el 86.0 por ciento de los encuestados contestaron que sus posibilidades de comprar un autom贸vil ahora son 鈥渕ucho peor鈥. La gente ve un poco mejor las posibilidades de comprar, construir o remodelar su casa en los pr贸ximos dos a帽os, que la de comprar un autom贸vil.

La informaci贸n detr谩s de estos 鈥溍璶dices鈥 es muy valiosa e interesante. Por ejemplo, las posibilidades de comprar una casa es de inter茅s para el sector inmobiliario; la de las posibilidades de ahorrar para el sector financiero; la de las posibilidades econ贸micas para salir de vacaciones en los pr贸ximos doce meses para el sector turismo; y las posibilidades en el momento para comprar ropa, zapatos y alimentos para la Asociaci贸n Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD). En una escala de cero a 100, estos 鈥渋ndicadores鈥 marcan 14.0, 48.0, 24.7 y 30.2 puntos, respectivamente.

He argumentado que el INEGI deber铆a ser totalmente transparente en el manejo de la ENCO desde hace m谩s de diez a帽os. La apertura de la semana pasada fue un paso enorme. Pero ya es tiempo que d茅 el paso completo.

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